Overvåker stabilisering av grunn
Cautus Geo overvåker grunnarbeidene for nye krysningsspor på Trønderbanen.
Problemstilling
Trønderbanen skal gis økt kapasitet. Det skal blant annet sikres ved å etablere nye krysningsspor. Grunnforholdene er dårlig. Først må grunnen stabiliseres, så skal sporene på plass.
Løsning
Cautus Geo har satt ned flere titalls poretrykksmålere på områdene hvor de nye krysningssporene skal bygges. De måler automatisk og kontinuerlig. Data sendes fortløpende inn til Cautus Web. Der er det satt opp automatisk varsling om fastsatte grenseverdier brytes.
Trønderbanen skal få to tog i timen mellom Melhus og Stjørdal. Da trengs nye krysningsspor. Det er tre av 20 prosjekter Bane NOR har startet på banen mellom Støren og Steinkjer.
De nye krysningssporene bygges av Infrakraft ved Alstad i Stjørdal kommune og Nesvatnet og Østborg i Levanger kommune. Der kan tog på opp til 600 meter passere hverandre.
Grunnforholdene er dårlige. For å sikre stabil grunn skal områdene forbedres med kalksementpeler før de nye sporene bygges.
Cautus Geo har satt ned flere titalls poretrykksmålere der de nye krysningssporene kommer. Det gir kontinuerlig og automatisk overvåkning og det er etablert grenseverdier som utløser automatisk varsling (alarm) om forholdene i grunnen endrer seg
Overvåkingen av grunnen startet før grunnarbeidene og skal fortsette til alt er ferdigstilt.
Arbeidene på Trønderbanen pågår fra 2025 til 2029. Da er alle prosjektene ferdig. Krysningssporene blir ferdig i november 2027.
Kunde
Infrakraft AS
År
2025 – 2027
Sted
Stjørdal og Levanger kommune i Trøndelag
Bruksområde
Teknologi
Vi er avhengig av kunnskap om det som skjer nede i bakken. Det gir oss økt trygghet.
Kalkulatør Kristian Aune i Infrakraft AS.
Kontaktperson
Sentralbord telefon +47 990 96 580 eller e-post [email protected]
Bilder
