Overvåker Operatunnelen

Forside Prosjekter Overvåker Operatunnelen
thumbnail_IMG_1791

Cautus Geo overvåker grunnforholdene og sikrer Operatunnelen. Bakgrunnen er bygging av ny skole med flerbrukshall i Bjørvika.

Problemstilling

I Bjørvika i Oslo er det ustabil grunn. Der bygges ny skole og flerbrukshall på i alt 15.000 kvadratmeter. Kjelleren bygges under vannspeilet. Rett under går Operatunnelen. Det er en motorveitunnel med to løp.

Løsning

Cautus Geo overvåker grunnforholdene og tunnelløpene. På byggeplassen er det etablert flere poretrykksmålere og borehullekstensometer. Inne i Operatunnelløpene er det montert SAA-deformasjonskabler. De måler bevegelser inne i tunnelen med høy nøyaktighet. Data sendes kontinuerlig til Cautus Web. Der blir de løpende analysert. Det er fastsatt grenseverdier. Dersom de overskrides sendes automatisk alarm til Statens vegvesen, entreprenør og Oslobygg KF som er byggherre.

Den nye skolen skal stå klar til bruk høsten 2028. Grunnarbeidene startet opp i januar 2025. Byggherre er Oslo KF. Det er Oslobygg KF som er oppdragsgiveren til Cautus Geo.

Cautus Geo overvåker automatisk og kontinuerlig. Det vil fortsette i fem år. Instrumenteringen er omfattende. I tillegg til deformasjonsovervåkning inne i begge tunnelløpene, overvåkes også grunnen utenfor med poretrykksmålere og borehullekstensometer.

Instrumenteringen sikrer automatisk og kontinuerlig måling og sender data i sanntid til Cautus Web. Der er det etablert alarm med sms og e-postvarsling dersom det oppstår endringer i grunnforholdene utenfor den mye trafikkerte Operatunellen. Det samme skjer om det registreres endringer inne i tunnelløpene.

Cautus Geo har også tidligere sikret Operatunnelen, blant annet da museumsutstikkeren ble anlagt i 2019.

Formålet er å ha kontroll på eventuelle bevegelser på tunellen. Der er det etablert to automatiske setningsprofiler, et i østgående og et i vestgående løp. Hver av profilene som er montert på veggene, er 216 meter lange.

Bjørvika skole og flerbrukshall på til sammen 15.000 kvadratmeter. Den vil knytte Sørengaområdet sammen med Gamlebyen og Grønland.

Kunde

Oslobygg KF

År

2024 – 2029

Sted

Oslo

Bruksområde

Teknologi

Det handler om trygghet. Arbeidet pågår helt inntil tunellen. Avstanden er nede i 3–5 meter. Det betyr at arbeidet må stanses om det skjer endringer i grunnforholdene og poretrykket som påvirker tunnelen.

Prosjektleder Tore Dahl i Oslobygg KF