Ny vei: Sikrer grunnvann og spunt
Cautus Geo overvåker grunnvann og spuntveggene for ny E39 gjennom Kristiansand.
Problemstilling
I Kristiansand bygges ny E18/E39 gjennom byen. Byggingen startet i 2024. I 2029 skal alt stå klart. Prosjektet omfatter mer enn ny motorvei. I tillegg kommer sporomlegging for jernbanen, nye gang- og sykkelveier, nye på og avkjøringer og ny vei til ny conteinerhavn. Alt skjer tett på eksisterende veier og bygninger. 40.000 biler skal gjennom anleggsområdet hver eneste dag fram til alt står klart i 2029. Anleggsarbeidet kan senke grunnvannstanden. I tillegg etableres spuntvegger for å sikre den nye motorveien.
Løsning
Cautus Geo sørger for sanntidsdata for grunnvannet og tilstanden på de midlertidige stålrørspæleveggene, også kalt spuntveggene som sikrer trafikken på motorveien gjennom byen. Overvåkingen skjer i et omfattende design med 12 poretrykksmålere, SAA-inklinometre, totalstasjon, overvåkingsprismer, setningsplate og lastceller. Instrumenteringen samler data kontinuerlig. Alle måledata analyseres i sanntid i Cautus Web. Der kan alt leses av som ren informasjon fortløpende.
Franske Eiffage Génie Civil er hovedentreprenør på det store samferdselsprosjektet i Kristiansand. Den nye hovedveien gjennom byen er på 1,4 kilometer og er et omfattende og sammensatt samferdselsprosjekt. Det inneholder mer enn ny gjennomfartsvei. Det skal også etableres nye jernbanespor, ny jernbanetunnel, nye veier for gående og syklende og rundkjøringer og kryss med passerende tog under nybygd rundkjøring for lokal- og fjerntrafikk. Prislappen er på 5,2 milliarder kroner. I 2029 skal alt stå ferdig.
Cautus Geo har etablert overvåking med instrumentering. Systemet som er etablert for overvåking av stålrørspelene skal senere flyttes videre til neste fase i veibyggingen.
Gartnerløkka–Kolsdalen inngår i samferdselspakka for Kristiansandsregionen og er gitt høyeste prioritet i Samferdselspakke 3. Prosjektet er svært omfattende.
I 2029 skal alt stå klart. Da er det bygd sømløse løsninger for E18/E39-trafikken, sikret gode av og påkjøringsløsninger, bygd ny hovedsykkeltrasé gjennom byen, sikret nytt jernbanespor til industrien og ny veiløsning til havna.
Kunde
Eiffage Génie Civil
År
2025 – 2029
Sted
Kristiansand
Bruksområde
Teknologi
Synkende grunnvannstand kan føre til setningsskader på bygninger og infrastruktur. Det ønsker vi å unngå. Derfor overvåkes grunnvannet som et sikkerhets- og informasjonstiltak. Overvåkingen gir oss sanntidsdata om det skjer endringer under bakken.
Prosjektdirektør Francois Bonnafous i Eiffage Génie Civil
Kontaktperson
Sentralbord telefon +47 990 96 580 eller e-post salg@cautusgeo.com
Bilder
